破碎錘是挖掘機(jī)的一個(gè)重要作業(yè)工具，能更有效的破碎石塊和巖石，加快施工的進(jìn)度，廣泛用于開(kāi)山、破碎路面、修路、拆橋、礦山破碎石塊等工況作業(yè)。破碎錘的主要是由缸體、活塞桿、釬桿、換向閥、蓄能器、油封組件等機(jī)件構(gòu)成，在這些組件的共同作用下，通過(guò)液壓進(jìn)油動(dòng)能+上蓄能器動(dòng)能推動(dòng)油缸桿上行壓縮氮?dú)馐?，推到至高點(diǎn)后換向閥切換方向，液壓進(jìn)油動(dòng)能+氮?dú)鈮嚎s動(dòng)能推動(dòng)油缸桿快速下行敲擊釬桿完成破碎工作。
往復(fù)運(yùn)動(dòng)的頻率與打擊的效率是緊密聯(lián)系在一起的，破碎錘常見(jiàn)的打擊頻率出錯(cuò)現(xiàn)象有不打擊、打擊斷斷續(xù)續(xù)、打擊頻率低、打擊無(wú)力等。為此，我們要了解破碎錘的打擊頻率調(diào)節(jié)與什么因素有關(guān)以及如何調(diào)節(jié)頻率：
一般的活塞運(yùn)動(dòng)但不打擊、沒(méi)有足夠的高壓油流進(jìn)破碎錘內(nèi)部而不打擊、活塞卡死等都是影響打擊頻率的因素，調(diào)節(jié)異常部位恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)即可恢復(fù)到原有的打擊頻率。
正常情況下想要調(diào)節(jié)頻率則需要通過(guò)改變活塞的行程或者說(shuō)是動(dòng)力源來(lái)調(diào)節(jié)破碎錘打擊頻率；同時(shí)保持工作壓力和液壓油量不變。調(diào)節(jié)器安裝在破碎錘油缸的右右側(cè)。
破碎錘中缸體的正上方或是側(cè)面有個(gè)調(diào)節(jié)螺絲，為了調(diào)節(jié)破碎錘打擊頻率，使用扳手卸下調(diào)節(jié)器上調(diào)節(jié)螺絲前部的螺母后再旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲，將調(diào)節(jié)螺絲向內(nèi)旋到底時(shí)得到的打擊頻率低，而此時(shí)將調(diào)節(jié)螺絲向外旋轉(zhuǎn)2圈時(shí)得到預(yù)期的打擊頻率。
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